耐压测试(高压)

检测线缆的整体质量（耐压、接地、划伤、破损、弯曲针脚、绝缘等故障）耐压测试更能体现线缆的隐性故障。不同的线缆类型可以选择不同的电压（电源、高低频线缆、总线、网络线缆、通讯线缆等。）

~ dc耐压测试

测试电压：2 v - 6000 vdc (由测试板卡类型决定) 击穿电流： 500 μa -100 ma 上升/下降时间： 1 ms -60 s 测试时间：1 ms - 999 s

~ ac耐压测试

测试电压：100 v - 5000 vac (由测试板卡类型决定) 击穿电流： 500 μa -100ma 泄漏电流：500 μa - 100 ma 上升/下降时间： 1 ms -60 s 测试时间：1 ms - 999 s

　从自动工具的细分下游应用市场来看，汽车线束和家用电器线束是自动工具的两大用武之地，共占据了大约72.6%的整体市场份额，而通讯电子、机械、电力等其它领域的线束加工只占到27.4%的市场份额。这种市场局面是由自动工具的产品特性、行业应用习惯、产品产量等因素决定的：汽车线束和家用电器线束是较早应用自动工具的两大领域，也是目前应用为成熟的行业领域，而且其产品产量比较大，电子线束，对同种加工规格的线束需求量比较大，应用自动工具可以更有效的节约人力成本，提高加工效率和加工质量。

线束是塑料外皮多股铜软线，汽车的发动机仓温度很高，塑料不可避免要释放出等化学物质，这些化学物质又和铜芯线发生反应，电子线束生产，导致塑料强度下降，铜芯线电阻上升，结果是很容易导致线束老化。

保险的方法是换，其实没几条不会老化的线束，发动机上那条线束老化的快，但外面有护套，里边有胶带包裹，伸出来的地方很短就进插头了，基本不会短路。此外，危险的是大灯线束，经过电瓶下的容易被电瓶液腐蚀，经过空滤下的容易和车身摩擦磨破外皮。

汽车与人的生命息息相关，线束老化问题应该值得车主们的重视，并付诸一定的措施，延缓发动机线束老化。浩智电子给出广大客户的建议是：我们只要经常检查油路，电子线束生产厂家，别漏油，清洁发动机仓，包括它周边的电路，那么就能延缓线束的老化。只要没有的参与，汽车自燃不是那么容易的事情。

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