阳性接触件为刚性零件，其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔，是接触对的关键零件，它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触，完成连接。

本公司已通过iso9001:2008体系认证并建立了完善的质量保证体系。可根据客户要求量身定制各种线束连接器等高品质、经济实惠的产品。

1 母端子和公端子1.1 母端子或公端子的材料应为铜合金，或是电镀的铜合金，镍，或是镍合金。例外：如果电器或是器具的结构允许，母端子或公端子可以是电镀板，或者是非电镀但耐腐蚀的合金1.2 成型的母端子或已经被修整的公端子如果以端子带的形式出现，当将端子带连续地放进加工工具的时，端子会被卷曲并和端子带分离，那么此种情况下，端子和端子带相接的边缘则不需要电镀。2 标准端子在第10节中的机械性能测试，电子线束生产，拔插端子测试和第11节中的插入－拔出测试中所使用的标准端子的材料应为非电镀黄铜，等同于c26000合金2.2 在第12节中的温度和热循环测试中所使用的标准端子应为镀锡板或是耐腐蚀的钢材，按洛氏30t硬度标准，其硬度为洛氏硬度68±5。例外：如果母端子仅适用连接铜合金的公端子时，那么这时则需使用c26000 铜合金的标准端子进行测试。 　2.3按洛氏30t硬度标准，材质为黄铜的标准端子的硬度为62±7
负载源是线束的服务对象，电子线束，通常是指用户设备；广义地说，上一级设备就是下一级设备的负载源。在电话通信中，负载源也称为话源，线束中所含服务设备数，称为线束容量，电子线束生产厂家，图1是线束的示意图。该线束的容量为v，它为n个负载源提供服务。任何一个发出呼叫的负载源，可以占用线束中的一个空闲服务设备。

线束的标准主要通过计算它的压接率，压接率的计算需要通过专门的仪器，是专门用于检测线束压接是否合格的有效的检测仪。主要通过，切割、磨抛、腐蚀、观测、测量、计算这样几个步骤完成。

在现代汽车上，电子线束加工厂，电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻：微机相当于人脑，传感器相当于感觉器官，执行元件相当于运动器管，那么线束就是神经和血管了。汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)。在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。电线的选择，除了考虑电气性能外，还要受到车载时物理性能的制约。例如，出租汽车上的频繁开/关的车门和跨越车身之间的电线应该由挠曲性能良好的导线构成。近年来，微弱信号电路使用的电磁屏蔽线也不断增加。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，汽车上的电路数量与用电量显著增加，线束也就变得越粗越重，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题。

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